In België zijn de belasting op de inverkeerstelling (BIV, eenmalig) en de jaarlijkse verkeersbelasting gewestelijk — en de drie gewesten hanteren radicaal verschillende regels. Dezelfde SUV kan 1 300 € BIV kosten in Vlaanderen en 3 800 € in Wallonië. Hier de officiële tarieven geldig van 1 juli 2026 tot 30 juni 2027, met rekenvoorbeelden.
1. De 5 voorbeelden, gewest per gewest
| Voertuig (nieuw, 2026-27) | Wallonië | Vlaanderen | Brussel |
|---|---|---|---|
| Stadswagen benzine 66 kW · 95 g · 5 fk | BIV 50 € · 134 €/jaar | BIV ±84 € · ±96 €/jaar | BIV 79 € · 134 €/jaar |
| Berline diesel 85 kW · 120 g · 8 fk | BIV ±123 € · 313 €/jaar | BIV ±854 € · ±329 €/jaar | BIV 158 € · 313 €/jaar |
| SUV benzine 140 kW · 160 g · 11 fk | BIV ±3 800 € · 561 €/jaar | BIV ±1 297 € · ±493 €/jaar | BIV 3 178 € · 561 €/jaar |
| PHEV 110 kW · 40 g · 8 fk | BIV ±254 € · 313 €/jaar | BIV 58 € (min.) · ±179 €/jaar | BIV 1 112 € · 313 €/jaar |
| Elektrisch 100 kW (ingeschr. 2026) | BIV 50 € · 107 €/jaar | BIV 61,50 € · 107 €/jaar | BIV 79 € · 107 €/jaar |
Hypothesen: nieuwe voertuigen, BIV voor een particulier (geen leasing), jaarlijkse belasting in het eerste jaar. kW, massa en euronormen zijn typewaarden — in Wallonië stijgt een berline van 96 kW i.p.v. 85 kW van ±123 € naar ±495 €.
2. Vlaanderen — de « groene » BIV en het einde van de vrijstelling voor elektrisch
De Vlaamse BIV wordt sinds 2021 berekend op de WLTP-CO2, de euronorm en de brandstof, met een leeftijdscorrectie:
- De factor 1,245 (Europese normen) stijgt elk jaar met 0,035
- Luchtcomponent Euro 6: 28,54 € benzine · 628,29 € diesel — daardoor is diesel in Vlaanderen zoveel duurder
- Leeftijdscorrectie: 100 % het eerste jaar, −10 % per jaar tot 10 %
Jaarlijkse « groene » verkeersbelasting
Basis per fiscale pk (bv. 8 pk = 284,76 €), gecorrigeerd met ±0,30 % per gram CO2 boven/onder 149 g/km, dan volgens euronorm (benzine Euro 6: −15 % · diesel Euro 6: +15 %), plus 10 % gemeentelijke opcentiemen. Minimum 60,94 €.
| Fiscale pk | Basis 2026-27 (excl. opcentiemen) |
|---|---|
| ≤ 4 pk | 97,44 € |
| 5 pk | 121,92 € |
| 6 pk | 176,28 € |
| 7 pk | 230,28 € |
| 8 pk | 284,76 € |
| 9 pk | 339,12 € |
| 10 pk | 393,00 € |
| 11 pk | 510,12 € |
| 12 pk | 627,00 € |
| 15 pk | 977,76 € |
In het verschiet: een hervorming van de jaarlijkse belasting op 1 januari 2027 (gewicht + CO2) en een federaal wegenvignet aangekondigd voor mei 2027 — onder voorbehoud van definitieve goedkeuring.
3. Wallonië — de hervormde BIV sinds 1 juli 2025
Wallonië verliet het oude systeem « fiscale pk + eco-malus CO2 » voor inschrijvingen vanaf 1 juli 2025. De BIV volgt nu een formule:
| Vermogen (kW, vak P2) | Basisbedrag 2026-27 |
|---|---|
| 0 – 70 kW | 64,01 € |
| 71 – 85 kW | 128,02 € |
| 86 – 100 kW | 515,20 € |
| 101 – 110 kW | 902,37 € |
| 111 – 120 kW | 1 289,55 € |
| 121 – 155 kW | 2 579,10 € |
| > 155 kW | 5 159,25 € |
- CO2: WLTP-gecombineerd (vak V.7), gedeeld door 136; elektrisch = 1
- Massa: maximaal toegelaten massa (vak F.1) gedeeld door 1 838 kg
- Energiecoëfficiënt: benzine/diesel/LPG = 1 · hybride = 0,8 · elektrisch ≤ 120 kW = 0,01 (dan 0,10 / 0,18 / 0,26 volgens vermogen)
- Occasie: basisbedrag daalt 10 % per jaar leeftijd (tot 61,50 € vast na 15 jaar)
- Kortingen: 250 € voor grote gezinnen; sinds 1 juli 2026 ook 250 € voor eenoudergezinnen
Jaarlijkse verkeersbelasting (ongewijzigd, per fiscale pk): ≤ 4 pk en elektrisch 107,18 € · 5 pk 134,11 € · 8 pk 313,24 € · 11 pk 561,00 € · 15 pk 1 075,54 €.
4. Brussel — het eenvoudigste systeem (zonder vrijstelling)
Brussel past nog steeds het historische tarief toe: BIV volgens vermogen (fiscale pk OF kW, het hoogste van beide), zonder CO2-component, geïndexeerd elke 1 juli sinds 2024.
| Vermogen | BIV nieuw 2026-27 |
|---|---|
| ≤ 8 pk of ≤ 70 kW | 78,88 € (minimum) |
| 9-10 pk of 71-85 kW | 157,76 € |
| 11 pk of 86-100 kW | 634,89 € |
| 12-14 pk of 101-110 kW | 1 112,01 € |
| 15 pk of 111-120 kW | 1 589,14 € |
| 16-17 pk of 121-155 kW | 3 178,28 € |
| > 17 pk of > 155 kW | 6 357,85 € (maximum) |
- Degressief: −10 % per jaar leeftijd, minimum 78,88 €
- Elektrisch: geen enkele vrijstelling — minimumtarief 78,88 € + 107,18 €/jaar
- Hybride / PHEV: geen specifiek tarief — belast op het vermogen van de verbrandingsmotor (een PHEV met een 1.5 van 110 kW betaalt 1 112 €)
- Jaarlijkse belasting: zelfde tarief per pk als Wallonië (5 pk = 134,11 €, 8 pk = 313,24 €, 11 pk = 561 €)
5. Wat u moet onthouden om te kiezen
- Krachtige SUV: Wallonië is veruit het duurst (massa × CO2 × kW), Brussel volgt op de kW, Vlaanderen is milder voor benzine
- Diesel: Vlaanderen straft het meest (luchtcomponent van 628 €)
- PHEV: bijna gratis in Vlaanderen (minimum), gematigd in Wallonië (coëfficiënt 0,8 × lage CO2), vol tarief in Brussel
- Elektrisch: nergens nog volledig vrijgesteld in 2026 voor nieuwe inschrijvingen, maar 50-79 € eenmalig + ±107 €/jaar overal — verwaarloosbaar naast de 3 000-4 000 € van een SUV op benzine
Onze TCO-calculator integreert de Waalse taksen in de totale kost; voor een exacte simulatie in Vlaanderen of Brussel gebruikt u bovenstaande bedragen. De vergelijker toont u in één klik het gewicht van de fiscaliteit per motorisatie: de 4 motorisaties vergelijken →
6. Veelgestelde vragen
Hoeveel bedraagt de BIV in Wallonië in 2026?
Sinds 1 juli 2025 volgt de Waalse BIV een formule: basisbedrag volgens vermogen (kW) × (CO2/136) × (maximale massa/1 838) × energiecoëfficiënt, tussen 50 € en 9 000 €. Een benzine-stadswagen van 66 kW betaalt het minimum van 50 €, een SUV van 140 kW met 160 g/km ongeveer 3 800 €, een elektrische wagen 50 €.
Hoeveel bedraagt de BIV in Vlaanderen in 2026?
De BIV volgt de formule ((CO2 × 1,245)/246)^6 × 4 500 + luchtcomponent, × leeftijdscorrectie, met een minimum van 58,16 € en maximum 14 539 €. Een benzine-stadswagen van 95 g betaalt ±84 €, een diesel van 120 g ±854 €. Elektrische wagens ingeschreven vanaf 1 januari 2026 betalen een forfait van 61,50 € (vrijstelling afgeschaft).
Zijn elektrische wagens vrijgesteld van BIV in België?
Niet meer volledig. Wallonië: minimum van 50 € (formule bijna nul). Vlaanderen: de vrijstelling is afgeschaft voor inschrijvingen vanaf 1 januari 2026 (forfait 61,50 € + 107,16 €/jaar). Brussel: nooit een vrijstelling, minimumtarief 78,88 € + 107,18 €/jaar.
